日本SMC氣動電磁換向閥等SMC氣動元件的優點，日本SMC氣動技術與其他的傳動和控制方式(如機械方式、電氣方式、電子方式、液壓方式)相比，優點和缺點如下：

我司優勢經銷日本SMC全系列產品，香港訂貨渠道保證希望有需要的客戶： ///  徐  日本SMC氣動技術的優點：

1、氣動裝置結構簡單、輕便、安裝維護簡單。壓力等級低、故使用安全。

2、工作介質是取之不盡的空氣、空氣本身不花錢。排氣處理簡單，不污染環境，成本低。

3、輸出力以及工作速度的調節非常容易。氣缸的動作速度一般為50~500mm/s，比液壓和電氣方式的動作速度快。

4、可靠性高，使用壽命長。電器元件的有效動作次數約為百萬次，而SMC的一般電磁閥的壽命大于3000萬次，小型閥超過2億次。隨著生產自動化程度的不斷提高，氣動技術應用面迅速擴大、氣動產品品種規格持續增多，性能、質量不斷提高，市場銷售產值穩步增長。日本SMC氣動產品的發展趨勢主要在下述方面：
  一、組合化、智能化
  zui簡單的元件組合是帶閥、帶開關氣缸。在物料搬運中，已使用了氣缸、擺動氣缸、氣動夾頭和真空吸盤的組合體；還有一種移動小件物品的組合體，是將帶導向器的兩只氣缸分別按X和Y軸組合而成，還配有電磁閥、程控器，結構緊湊，占用空間小，行程可調。
  二、精密化
  為了使氣缸的定位更，使用了傳感器、比例閥等實現反饋控制，定位精度達0.01mm。
  在氣缸精密方面還開發了0.3mm/s低速氣缸和0.01N微小載荷氣缸
  三、高速化
  為了提高生產率，自動化的節拍正在加快，高速化是必然趨勢。
  四、無油、無味、無菌化
  人類對環境的要求越來越高，因此無油潤滑的氣動元件將普及化。還有些特殊行業，如食品、飲料、制藥、電子等，對空氣的要求更為嚴格，除無油外，還要求無味、無菌等，這類特殊要求的過濾器將被不斷開發。： ///   徐  

日本SMC氣動(P NEUMATIC )是“氣動技術”或“氣壓傳動與控制”的簡稱。氣動技術是以空氣壓縮機為動力源，以壓縮空氣為工作介質，進行能量傳遞或信號傳遞的工程技術，是實現各種生產控制、自動控制的重要手段之一。

人們利用空氣的能量完成各種工作的歷史可以追溯到遠古，但作為氣動技術應用的雛形，大約開始子1776 年John Wilkinson 發明能產生1個大氣壓左右壓力的空氣壓縮機。

日本SMC氣動電磁換向閥等SMC氣動元件的優點：1880年，人們*次利用氣缸做成氣動剎車裝置，將它成功地用到火車的制動上。上世紀30年代初。氣動技術成功地應用于自動門的開閉及各種機械的輔助動作上。進入到60 年代尤其是70 年代初，隨著工業機械化和自動化的發展，氣動技術才廣泛應用在生產自動化的各個領域，形成現代氣動技術。
日本SMC氣動電磁換向閥等SMC氣動元件的優點下面簡要介紹生產技術領域應用氣動技術的一些例子。： ///   陳  
1 ．汽車制造行業
現代汽車制造工廠的生產線，尤其是主要工藝的焊接生產線，幾乎無一例外地采用了氣動技術。如：車身在每個工序的移動；車身外殼被真空吸盤吸起和放下，在工位的夾緊和定位；點焊機焊頭的快速接近、減速軟著陸后的變壓控制點焊，都采用了各種特殊功能的氣缸及相應的氣動控制系統。高頗率的點焊、力控的準確性及完成整個工序過程的高度自動化，堪稱是zui有代表性的氣動技術應用之一。另外，搬運裝置中使用的高速氣缸(zui大速度達3m / s )、復合控制閥的比例控制技術都代表了當今氣動技術的新發展。： ///   陳  

 日本SMC氣動電磁換向閥等SMC氣動元件的優點六、節能、低功耗
  節能是企業*的課題，并將規定在建立ISO14000環保體系標準中。
  氣動元件的低功耗不僅僅為了節能，更主要的是能與微電子技術相結合。功耗0.5W的電磁閥早已商品化,0.4W、0.3W的氣閥也已開發,可由PC直接控制。

5、利用空氣的壓縮性，可貯存能量，實現集中供氣。可短時間釋放能量，以獲得間歇運動中的高速響應。可實現緩沖。對沖擊負載和過負載有較強的適應能力。在一定條件下，可使氣動裝置有自保持能力。

日本SMC氣動電磁換向閥等SMC氣動元件的優點6、全氣動控制具有防火、防爆、防潮的能力。與液壓方式相比，氣動方式可在高溫場合使用。

7、由于空氣流動損失小，壓縮空氣可集中供應，遠距離輸送。

氣動技術的缺點：

1、由于空氣有壓縮性，氣缸的動作速度易受負載的變化而變化。采用氣液聯動方式可以克服這一缺陷。

2、氣缸在低速運動時候，由于摩擦力占推力的比例較大，氣缸的低速穩定性不如液壓缸。

3、雖然在許多應用場合，氣缸的輸出力能滿足工作要求，但其輸出力比液壓缸小。日本SMC氣動電磁換向閥等SMC氣動元件的優點。： ///   陳